Работы: Ремонт коленвала газового двигателя Scania OC09 102 от тягача Scania G 340
Описание: На видео представлен этап ремонта коленчатого вала газового двигателя Скания ОС09 102 (Scania OC09 102) от седельного тягача Скания Г 340 (Scania G 340), а именно наплавка под флюсом шатунной шейки.
Видео:
Дополнительно:
Компания Motor Rep профессионально занимается ремонтом коленвалов на специальную технику. Именно поэтому крупные специализированные автопарки обращаются к нам, если у них возникают проблемы с двигателями на их грузовиках. В частности, такое случилось и с двигателем от тягача Скания наших давних клиентов – у него задрало шатунную шейку.
Причин выхода из строя коленвала может быть много. И это не всегда ограничивается высокой нагруженностью данного узла и естественным стиранием. Чаще всего это бывает из-за безалаберного отношения к интервалам замены масла и качеству мала в целом. Сэкономив на ТО наш клиент “попал” на капремонт двигателя со всеми вытекающими.
В данном случае повредилась всего одна шейка (на других же был износ в переделах допуска и было принято решение их не трогать). Такие высоконагруженные валы мы восстанавливаем только наплавкой проволоки под флюсом, потому что другие методы восстановления напылением или простой наплавкой не подойдут. Преимущество наплавки под флюсом это возможность наплавить на шейку вала проволоку необходимой твердости и из необходимого материала при высоких температурах, исключая образования нежелательных и неоднородных примесей и оксидов (благодаря флюсу) делая наплавленный слой более плотным и равномерным по всей поверхности шейки. Так же тщательный подбор проволоки под конкретный вид вала дает итоговую твердость такую же (а по желанию ее можно увеличить) как и заводская!
После всех промеров и подбора проволоки мы приступили к работе. Были проведены следующие работы:
- Шлифовка верхнего поврежденного слоя
- Наплавка шатунной шейки коленвала Scania под флюсом
- Шлифовка шейки до стандартных размеров
- Полировка
- Правка вала
Правка вала обязательна не только после ремонта, но и после перевоза запчасти до места установки.
В итоге клиент получил полностью рабочий отремонтированный коленчатый вал от газового двигателя Scania OC09 102на грузовик Scania G 340.
Мы ценим время наших клиентов, поэтому стараемся всегда делать работы быстро, но качественно, потому что мы понимаем, что простой техники стоит дорого!
Так же мы всегда готовы предложить нашим клиентам уже зарекомендовавшие себя новые запчасти компании Турбо Инжиниринг в наличии с нашего склада в Москве.
Мы работаем каждый день кроме воскресенья! Ждем Вас! И помните Motor Rep – это вторая жизнь вашего двигателя!
