Работы: Расточка цилиндров блока под гильзы двигателя 2.5л дизель D4CB от Киа и Хендай (Kia и Hyundai)

Описание: На видео представлен этап ремонта блока двигателя 2.5л дизель D4CB от Киа Соренто и Хендай Гранд Старекс, Старекс, Н1, Портер 3 (Kia Sorento и Hyundai Grand Starex, Starex, H1, Porter 3), а именно расточка цилиндров блока перед гильзовкой.

 


Видео:


Дополнительно:

Автомобили компании Хендай и Киа очень популярны в нашей стране благодаря хорошему соотношению цена-качество. А их двигатели себя зарекомендовали как довольно качественные силовые агрегаты. Не зря эти компании дают 5 лет гарантии именно на свои двигатели. Дизельный двигатель D4CB не исключение. Это хорошая “рабочая лошадка” с широким применением: Kia Sorento, Hyundai Starex, Grand Starex, H1, Porter и пр. Но даже отличного качества двигатель не застрахован он многих факторов выхода его из строя: начиная с заводского брака до экономии владельцами на расходных материалах и техническом обслуживании.

Данный блок от Киа Соренто к нам попал в гильзовку после задиров во втором и третьем цилиндрах. После всех промеров было принято решение гильзовать все четыре! Мы произвели следующие работы по восстановлению блока D4CB:

  1. Промер всех цилиндров
  2. Подборка гильз
  3. Расточка под гильзы
  4. Гильзовка блока
  5. Финальная расточка
  6. Шлифовка плоскости
  7. Нанесение хона на стенки

Так же клиент приобрел у нас новый комплект ГРМ ECC0705 компании TE состоящий из 13 предметов (цепи грм, малых цепей, планок натяжителя и успокоителя и самих натяжителей и успокоителей), новый комплект стандартных поршней с кольцами, прокладку ГБЦ, и новый комплект шатунных вкладышей.

Все работы были произведены с соблюдением всех норм и технических допусков при ремонте блока прописанных заводом изготовителем, в оговоренные сроки и без каких либо “сюрпризов” в финальной цене ремонта! Все что мы оговариваем по работам с клиентами, сразу остается фиксированным по цене! Вы можете смело доверять нам, что в вашем заказ-наряде не появятся новые строчки с дополнительными затратами на ремонт.

После всех работ данный блок был отдан клиенту. Установка производилась на стороннем сервисе клиента. Важно очень ответственно подходить к месту ремонта вашего авто, потому что даже новую запчасть должен устанавливать хороший специалист. Мы имеем большой опыт в ремонте автомобилей любых марок, поэтому двери нашего сервиса открыты для Вас всегда. Мы не занимаемся проведением ТО либо каким-то кузовным ремонтом. Мы специализируемся только на ремонте двигателей.

Ждем Вас ежедневно с 9 утра и до 7 вечера в будни и с 10 утра до 4-х вечера в субботу.