1. Главная
  2. Ремонт
  3. Примеры работ
  4. Ремонт двигателей легковой техники
  5. Ремонт двигателей BMW / Mini
  6. 4.8л бензин
  7. Гильзовка блока двигателя 4.8л бензин N62B48 от BMW

 

Работы: Гильзовка блока двигателя 4.8л бензин N62B48 от БМВ (BMW)

Описание: На видео представлен этап ремонта блока двигателя 4.8л бензин N62B48 от БМВ Х5, 750, 650, 550 (BMW X5, 750i, 650i, 550i), а именно установка гильз в блок.

 

Видео:

Дополнительно:

Ремонт блока БМВ гильзовкой очень распространённая процедура восстановления стенок цилиндров после задиров. Данная процедура не только восстанавливает работоспособность двигателя, но и продлевает его надежность. Связано это с тем, что материал практически всех блоков цилиндров BMW состоит из алюминиевых сплавов (никосиловые либо алюсиловые) и стенки соответственно тоже состоят из них же. Гильзы же для ремонта используются только чугунные. Чугун намного прочнее и долговечнее алюминия. И когда к нам в ремонт пришел блок от двигателя N62B48 (это V-образный 8-ми цилиндровый бензиновый двигатель от БМВ Х5, 750, 650, 550) наши специалисты уже знали что с ним будут делать – конечно же, гильзовать двигатель 4.8л бензин!

В данном случае мы гильзовали все 8 цилиндров. Мы всегда советуем клиентам – если ставим гильзы в двигатель, то ставим во все цилиндры, что бы не нарушалось общее распределение веса в блоке и во всех цилиндрах были одинаковые условия сгорания топлива.

Конечно же, бывают клиенты, которые просят загильзовать только задранные цилиндры, но на такие работы мы не даем никакой гарантии, потому что нарушается общий баланс в блоке (скажем откровенно, такие клиенты хотят сэкономить лишь бы избавиться быстрее от автомобиля, продав его).

Были произведены следующие работы:

  1. Промер всех цилиндров
  2. Подбор гильз (исходя из метода гильзовки, верхним или нижним буртом)
  3. Расточка цилиндров под выбранные гильзы
  4. Установка гильз
  5. Финальная расточка
  6. Фрезеровка привалочной плоскости блока
  7. Нанесение хона на стенки

Гильзовка в данных блоках производится через один цилиндр, чтобы избежать трещин из-за небольшого расстояния между цилиндрами. В добавок к ремонту клиент приобрел у нас набор поршней с кольцами стандартных размеров, компании ТЕ. Данные поршни хорошо себя зарекомендовали в деле, и мы предлагаем их всем нашим клиентам.

Кроме поршней и колец у нас всегда в наличии и другие запчасти на БМВ, такие как: коленвалы, вкладыши шатунные и коренные, шатуны, комплекты ГРМ (с цепями ГРМ, натяжителями, успокоителями и пр.), распредвалы, маслосъемные колпачки, клапана впускные и выпускные, прокладки, болты ГБЦ и многие другие запчасти на двигатели. Кроме того всегда в наличии большой выбор контрактных двигателей и “больших” узлов двс: головки блока цилиндров (ГБЦ) и шорт-блоки.

Обращайтесь к нам и мы поможем вам с любыми проблема вашего двигателя!